+8613989796180

Най-новите продукти

  • Електромагнитен клапан на карбонова кутия 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-25700 3515025700
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-02800 3515002800
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-23700 3515023700
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-2B000 351502B000
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-2B010 351502B010

Свържете се с нас

  • No . 41-45, Xingchang Път, Хайан, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Китай
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Idle Motor 9463327580 е подходящ за различни автомобилни модели като Fiat video

Idle Motor 9463327580 е подходящ за различни автомобилни модели като Fiat

DL - DSMD - 126 е валидиран от обширен набор от оригинално производител на оборудване (OEM), включително B33/00, B29/01, 19208x, A96158, A97116, 556040, 08SKV023, 946332580, 80100118401, и 230016079217. Тези идентификатори потвърждават спазването му на глобалните OEM стандарти, като го установяват като компонент с директно подменяне на системите за контрол на скоростта на празен ход в различни автомобилни платформи от Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot.

Описание

Щракнете, за да закупите на Alibaba

 

 

Въведение в DL - DSMD - 126 вентил за контрол на въздуха на празен въздух

 

Основна информация

 

■ Модел:Dl - dsmd - 126
■ Име на продукта:Дянен клапан за контрол на въздуха (IACV)
■ OEM номер:DL - DSMD - 126 е валидиран от обширен набор от оригинални номера на производителя на оборудване (OEM), включителноB33/00, B29/01, 19208X, A96158, A97116, 556040, 08SKV023, 9463327580, 801001184401и230016079217. Тези идентификатори потвърждават спазването му на глобалните OEM стандарти, като го установяват като компонент с директно подменяне на системите за контрол на скоростта на празен ход в различни автомобилни платформи от Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot.

■ Приложими модели на превозни средства:

Инженерно за съвместимост с кръстосана марка, DL - DSMD - 126 поддържа широка гама от превозни средства от европейски производители:

Citroën: C - Хечбеци/седани от серия (напр. C4, C5) и търговски модели

Фиат: Punto, Bravo и винтидж модели с инжектиране на тялото на дросела

Лансия: Ypsilon, Delta и Legacy Sedans

Peugeot: Серия 207/308/508 и търговски превозни средства (напр. Партньор)

Тази гъвкавост го прави идеален за поддържане на стабилността на празен ход както в съвременните двигатели, инжектирани с гориво, така и в наследените карбурирани двигатели в автомобилните портфейли на тези марки.

 

Функция

 

Като критичен активен компонент в системата за управление на скоростта на празен ход на двигателя, DL - DSMD - 126 клапан за контрол на въздуха на празен ход (IACV) осигурява прецизно регулиране на обема на всмукателния въздух чрез динамично взаимодействие с управлението на двигателя (ECU). Работейки в множество режими, той доставя:

Адаптивно регулиране на празен ход

Оптимизация на студения старт: По време на стартирането на под-амбиента, клапанът увеличава байпасния въздушен поток с 40%, за да компенсира плътния въздух и високото триене, като намалява времето за загряване с до 25% и предотвратяване на сергията.

Компенсация на натоварване: Когато електрическите натоварвания (напр. AC, STORERY ONNEILTER или INFOTANMENT SYSTEMS), ECU сигнализира клапана да модулира въздушния поток, поддържайки празен ход в рамките на ± 15 об / мин от целевата скорост (напр. 600–800 об / мин за бензинови двигатели).

Контрол на емисиите и ефективността на горивото

Чрез стабилизиране на съотношението въздушно гориво при стехиометрични нива (14.7: 1), клапанът намалява емисиите на празен ход на HC и CO с до 35%, като гарантира спазването на стандартите на EURO 6 и Global Light Test Process (WLTP).

Прецизният контрол на въздушния поток подобрява икономията на празен ход с 4–6%, което се превръща в годишни спестявания от 30–50 литра за градските шофьори.

Интеграция на системната диагностика

Вграденият сензор за ефект на клапана на клапана осигурява обратна връзка в позицията в реално време на ECU, като позволява самодиагностичните възможности и намаляване на фалшивите кодове за проблеми (напр. P0507: Скорост на празен ход по-висока от очакваното).

 

Предимства на продукта
  • Издръжливост и устойчивост на околната среда

    Премиум конструкция на материали:

    Корпус на клапана: Топлинният устойчив PEEK полимер с 60% армировка на въглеродни влакна, номинална за непрекъсната работа на 220 градуса.

    Компоненти на задвижващия механизъм: Титанов нитрид (TIN)-покрит с неръждаема стомана вал, за да устои на износване от въглеродни отлагания и замърсители на горивото.

    Строго тестване:

    Подложени на 1,8 милиона цикъла на задействане и 1500-часови тестове за термичен цикъл (-40 градуса до 200 градуса), осигурявайки експлоатационен живот от 150, 000+ километри в екстремни среди.

  • Съвместимост на OEM

    Фабрично калибриране:

    Предварително конфигурирани да съответстват на картите на празен въздушен поток на двигателите Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot, премахвайки необходимостта от препрограмиране на ECU на превозното средство.

    Дизайн на включване и игра:

    Директна подмяна на оригинални клапани със съвместими 4-пинови конектори (съвместими с ISO 16750-2) и OBD-II интеграция, намалявайки времето за инсталиране до 8–12 минути.

  • Прецизен контрол и ефективност на разходите

    Високоскоростно задействане:

    Безчетков DC Motor постига разделителна способност от 250 стъпки с<30ms response time, enabling rapid adjustments during gear shifts or sudden load changes (e.g., air conditioning activation).

    ПРОЕКТИВНИ ПОДКРЕПА ЗА ПОДДРЪЖКА:

    Намалява натрупването на въглеродни въглеродни дросели с 55% чрез турбулентен дизайн на въздушния поток, удължавайки интервалите за поддръжка с 50%.

    Понижава годишните разходи за ремонт, като свежда до минимум диагностиката, свързана с празен ход, с приблизителни спестявания от 120-180 долара за превозно средство за 5 години.

  • ТОЛЕХОЛОГИЧНА ПОДКРЕПА

    Много гориво съвместимост:

    Подходящ за двигатели на бензин, дизел и гъвкаво гориво, което го прави универсално решение за различни силови двигатели.

    Спазване на глобалния пазар:

    Отговаря или надвишава разпоредбите за емисиите в Европа, Северна Америка и Азиатско-Тихоокеанския регион, като гарантира пригодността на международните автомобилни пазари.

 

Заключение

 

DL - DSMD - 126 вентилът за контрол на въздуха на празен въздух съчетава усъвършенствани материали, съвместимост с много маркови и интелигентен контрол, за да осигури надеждно управление на скоростта на празен ход за превозни средства Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot. Неговият груб дизайн, прецизно калибриране и съответствие на емисиите го правят съществен компонент за поддържане на производителността на двигателя, намаляване на оперативните разходи и осигуряване на устойчивост на околната среда в широк спектър от автомобилни приложения.

 

 

Щракнете, за да закупите на Alibaba

 

 

Въведение в DL - DSMD - 126 P вентила за контрол на празен въздух

 

Основна информация

 

■ Модел:Dl - dsmd - 126 p
■ Име на продукта:Дянен клапан за контрол на въздуха (IACV)
■ OEM номер:DL - DSMD - 126 P е валидиран от обширен набор от оригинални номера на производителя на оборудване (OEM), включителноB33/00, B29/01, 19208X, A96158, A97116, 556040, 08SKV023, 9463327580, 801001184401и230016079217. Тези идентификатори потвърждават неговото спазване на глобалните OEM стандарти, като го установяват като сертифициран компонент с директно заместване на системите за контрол на скоростта на празен ход в платформите Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot.

■ Приложими модели на превозни средства:

Проектиран за гъвкавост на кръстосана марка, DL - DSMD - 126 P поддържа разнообразна гама от превозни средства от европейски автомобилни производители:

Citroën: C3/C4/C5 серия (хечбеци, седани и SUV), Берлинго (LCV)

Фиат: Punto, Bravo, Tipo (компактни коли) и Doblò (търговски превозни средства)

Лансия: Ypsilon (City Car), Delta (Hatchback) и Thema (седан)

Peugeot: 208/308/508 (леки автомобили), партньор/експерт (леки търговски превозни средства)

Тази широка съвместимост го прави идеален за поддържане на стабилността на празен ход както в пътнически, така и в търговски превозни средства, обхващащи класически модели с инжектиране на телесното тяло и модерни превозни средства с директни системи за впръскване на гориво.

 

Функция

 

Като критичен активен компонент в системата за управление на скоростта на празен ход на двигателя, DL - DSMD - 126 P вентил за контрол на въздуха (IACV) осигурява прецизно регулиране на обема на всмукателния въздух чрез динамично взаимодействие с управлението на двигателя (ECU). Използване на усъвършенствани безчетни DC моторни технологии и алгоритми за адаптивно управление, тя доставя:

Адаптивно регулиране на празен ход

Оптимизация на студения старт: По време на нискотемпературните стартирания клапанът увеличава байпасния въздушен поток с 45%, за да компенсира високия вискозитет на маслото и плътния въздух, намалявайки времето за загряване с до 25% и минимизиране на студената нестабилност на празен ход.

Динамично компенсация на натоварването: В отговор на електрически натоварвания (напр. Климатик, волан), ECU командва клапана да регулира въздушния поток в реално време, поддържайки RPM на празен ход в рамките на ± 10 об / мин от целевата скорост (напр. 650 об / мин за бензинови двигатели, 750 об / мин за дизели).

Контрол на емисиите и ефективността на горивото

Стехиометрично управление на съотношението въздушно гориво: Чрез стабилизиране на въздушния поток, клапанът осигурява съотношение на въздуха от 14.7: 1 при празен ход, намалявайки неизгорени въглеводороди (HC) с 38% и въглероден оксид (CO) с 42% в сравнение с нерегулираните системи, отговарящи на Euro 7 и EPA Tier 3 стандарти.

Повишаване на икономията на гориво: Прецизният контрол на въздушния поток намалява разхода на празен ход с 5–7%, което се превръща в годишни спестявания от 40–60 литра за типичните градски шофьори.

Диагностика и надеждност на системата

Интегрирано сензорно положение: Високата точност (сензор за ефект на Хол) осигурява обратна връзка в реално време на ECU, като позволява самодиагностичните възможности и намалява фалшивите кодове за проблеми (напр. P0505, P0507) с 60%.

Турбулентен дизайн на въздушния поток: Минимизира натрупването на въглерод върху клапаните на дросела с 60%, удължавайки интервалите за поддръжка за почистване на тялото на дросела.

 

Предимства на продукта
  • Разширено материално инженерство и издръжливост

    Високотемпературна устойчивост:

    Корпус на клапана: Композитен материал, подсилен с 50% въглеродни влакна, оценен за непрекъсната работа на 220 градуса (428 градуса F), надвишаващи OEM изискванията за среда за поддръжка.

    Сглобяване на задвижващия механизъм: вал от неръждаема стомана, покрит с титан със самосмазващи се PTFE лагери, тествани за 2 милиона цикъла на задействане без износване.

    Екологична устойчивост:

    Устойчивост на солен спрей: Преминал 1200 часа ASTM B117 тестване, осигурявайки защита на корозията в суровия климат.

    Толеранс на вибрации: Издържа на 50 g тестове за ускорение, съвместими с ISO 16750-3 за механичен шок и вибрации.

  • Интеграция и обслужване на OEM

    Съвместимост с включване и игра:

    Директна механична и електрическа подмяна на оригинални клапани, включително 4-пинови ISO 16750-2 конектори и съответствие на OBD-II протокол.

    Не се изисква препрограмиране на ECU; Предварително калибрирани, за да съответстват на фабричните карти за въздушен поток за празен ход за двигателите Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot.

    Ефективност на инсталацията:

    Средно време за инсталиране: 8–12 минути, със спецификации на въртящия момент (8–10 n · m) и маркировки за подравняване за монтаж без грешки.

  • Прецизен контрол и оптимизация на разходите

    Задействане на бързо реагиране:

    DC Motor без четка постига разделителна способност от 300 стъпки с<25ms response time, enabling fine adjustments during gear shifts or accessory activation.

    Обща намаляване на разходите за собственост (TCO):

    Намалява ремонтите, свързани с празен ход със 70%, с приблизително 5-годишна икономия на разходи за поддръжка в размер на 150-200 долара на превозно средство.

    Удължен живот на експлоатацията: Оценен за 150, 000+ километра (93, 000+ мили) в взискателни условия, като свежда до минимум честотата на подмяна.

  • Глобално съответствие и гъвкавост

    Много гориво съвместимост:

    Подходящ за бензин, дизел и хибридни силови двигатели, включително системи за стоп-старт.

    Спазване на регулаторното спазване:

    Отговаря или надвишава стандартите за емисии в ЕС, САЩ, Китай и Япония, като осигурява годност за глобалните пазари.

 

Заключение

 

DL-DSMD - 126 P вентил за управление на празен въздух комбинира авангардни материали, интелигентно управление и съвместимост с много марки, за да осигури превъзходно управление на скоростта на празен ход за Citroën, Fiat, Lancia и Peugeot. Неговият здрав дизайн, прецизно изпълнение и съответствие на околната среда го правят съществен компонент за повишаване на надеждността на двигателя, намаляване на оперативните разходи и подпомагане на устойчивата мобилност в различни автомобилни приложения.

Популярни тагове: Idle Motor 9463327580 е подходящ за различни автомобилни модели като Fiat, China Idle Motor 9463327580 е подходящ за различни автомобилни модели като производители на фиат, доставчици, фабрика

Изпрати запитване

(0/10)

clearall