Най-новите продукти
Свържете се с нас
- No . 41-45, Xingchang Път, Хайан, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Китай
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor 02851 е подходящ за различни автомобилни модели като Oldsmobile
The DL - DSMD - 506 Idle Air Control Valve is validated by an extensive array of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers, including 02851, 17112966, 958079, A95267, AC124, AC130, C0695, C2177, CV10022, 93744875, SMW299933, 45-7074 и 217428.
Описание
Щракнете, за да закупите на Alibaba
Въведение в DL - DSMD - 506 вентил за контрол на въздуха на празен въздух
Основна информация
■ Модел:Dl - dsmd - 506
■ Име на продукта:Дянен клапан за контрол на въздуха (IACV)
■ OEM номер:DL - DSMD - 506 клапанът за управление на празен ход е валидиран от обширен масив от оригинални номера на производителя на оборудване (OEM), включително02851, 17112966, 958079, A95267, AC124, AC130, C0695, C2177, CV10022, 93744875, SMW299933, 45-7074и217428. Тези идентификатори потвърждават спазването му на строгите инженерни стандарти на Acura, Chevrolet, GMC, Honda, Isuzu, Oldsmobile, Ford и VW. Всяко число представлява уникални валидации за конкретни двигателни платформи, осигурявайки безпроблемна съвместимост с фабрични ECU протоколи и механични интерфейси в различни гама от превозни средства.
■ Приложими модели на превозни средства:
Инженерно за кръстосана гъвкавост на производителя, DL - DSMD - 506 е оптимизиран за:
Акура: Модели като TL, MDX и RSX, осигуряващи стабилна работа на празен ход за техните VTEC и V6 двигатели.
Шевролет: От компактния Cruze до тежкотоварния Silverado, покриващ 1.4L турбо до 6.2L V8 двигатели.
ГМЦ: Sierra Trucks и Yukon SUV, осигуряващи надежден контрол на празен ход за техните бензинови системи Duramax и EcoTec3.
Хонда: Civic, Accord и Odyssey модели с двигатели 1.5L - 3,5L, включително хибридни варианти.
Исузу: Търговски камиони и SUV (напр. D - Max, MU - X) с 4JJ1 дизелови и 4JK1 двигатели.
Олдсмоубил: Класически модели като Alero и Aurora, подобряване на стабилността на празен ход за реколта и съвременните силови двигатели.
Форд: F - Камиони от серия, фокус и синтез, съвместими с двигателите EcoBoost и Duratec.
VW: Голф, Jetta и Passat с двигатели на TSI/TDI, гарантирайки спазването на стандартите за емисии на Euro 5/6.
Функция
DL - DSMD - 506 служи като прецизност - инженерна регулатор на скоростта на празен ход, интегрирайкиСоленоид - задвижвана технология за пропорционален контролЗа поддържане на оптимален прием на въздух при динамични работни условия. Ключовите оперативни възможности включват:
Адаптивно управление на празен ход
Оптимизация на студения старт: За 2.0L I - VTEC на Honda в суб -нулев климат, клапанът инициира бърз празен ход от 1500 об / мин, намалявайки топло време - с 40% и минимизиране на белия дим от студ - започнете обогатяване на горивото.
Компенсация на натоварване: Когато активира климатичния контрол на Acura или системата за стартиране на Ford, клапанът регулира въздушния поток в рамките на 20ms, поддържайки празен ход в рамките на ± 15 rpm от целта (напр. 650 об / мин за 1.8L TSI на VW).
Емисии и повишаване на ефективността
Поддържайки коефициент на гориво на стехиометрично въздух (14.7: 1 за бензин, 14.5: 1 за дизел), клапанът намалява емисиите на CO с 60% в 5.3L V8 на Chevrolet и NOX с 40% в 3.0L Duramax на GMC, надвишаващ EPA и EUR.
Настройките на микро -нивото на въздушния поток (разделителна способност 0,1 cc/s) подобряват икономията на градски гориво с 5–8%, еквивалентни на спестяването на 80–120 литра годишно за семейно превозно средство на Honda Odyssey.
Интеграция на системната диагностика
Вградената - в OBD - II съвместимостта дава възможност за реално откриване на повреда на времето (напр. P050A за проблеми с производителността на IACV), предоставяйки диагностични данни за HDS на Acura и инструментите за сканиране на IDS на Ford.
Предимства на продукта
-
Усъвършенствана материалознание
Екстра дизайн на околната среда:
Корпус на клапана: Инвестиция - отхвърлете 316SS неръждаема стомана с термично бариерно покритие, оценено за непрекъсната работа на 280 градуса (536 градуса F), идеален за 2,7L EcoBoost на Ford и 4JJ1 дизел на Isuzu при тежък товар.
Вътрешни задвижващи механизми: Силиконови нитридни лагери и Inconel Springs, тествани за 6 милиона цикъла с<0.005mm wear, ensuring reliability in stop - start traffic.
Корозионна устойчивост:
Електрическото никелово покритие осигурява 1, 500 - часова устойчивост на спрей за сол (ASTM B117), подходяща за крайбрежните райони и зимните пътни условия.
-
OEM - интеграция на степен
Щепсел - и - възпроизвеждане на съвместимост:
Стандартизиран 4 - PIN PWM конектор (съвместим с Delphi, Yazaki и TE системи за свързване) и ISO - съвместими с монтажни фланци елиминират нуждите за модернизиране.
Ефективност на инсталацията:
Средно време за инсталиране: 12–18 минути, със спецификации на въртящия момент (7–9 n · m) и цветни - кодирани терминали за грешка - безплатно монтиране в компактни заливи на двигателя (напр. Honda Civic).
-
Прецизен контрол и икономия на разходи
Адаптивен алгоритъм за обучение:
Самостоятелната клапана калибрира до износване на двигателя с помощта на 12 - битова ADC, намалявайки призивите за поддръжка на Ford Fleets с 30%. Неговият 256 - стъпка стъпка моторът позволява корекция на въздушния поток в стъпки от 0,08 cc/s, критични за системата за прием на VTEC на Acura на VTEC.
Намаляване на поддръжката:
Анти -карбонизиращото покритие на байпасния клапан намалява отлаганията на входящите тракта със 70%, удължавайки интервалите на обслужване от 30 000 до 50 000 км за търговски превозни средства на ISUZU.
Коефициентът на отказ на полето от 0,02% минимизира престоя на флотите на GMC Sierra, като намалява разходите за ремонт с 40% в сравнение с алтернативите на пазара.
-
Крос - Поддръжка на наследството на марката
Винтидж ъпгрейди на превозното средство:
Идеален за възстановяване на Oldsmobile 88s и Acura Integras със наследени системи за контрол на празен ход, подобряване на движещата стойност без препрограмиране на ECU.
Съвременна хибридна съвместимост:
Предварително калибрирани за 48V хибридни системи на Ford (напр. F - 150 PowerBoost), осигурявайки гладки празни преходи по време на регенеративно спиране и ангажиране на електрически двигатели.
Заключение
DL - DSMD - 506 вентил за контрол на въздуха на празен въздух въплъщава кръстосано - производителят инженеринг на високи постижения, осигурявайки здрава издръжливост, OEM прецизност и адаптивна производителност за Acura, Chevrolet, GMC, Honda, Isuzu, Oldsmobile, Ford и VW. Способността му да поддържа стабилна работа на празен ход в различни силови двигатели, да намалява емисиите и по -ниските общи разходи за собственост го прави незаменим компонент както за потребителските, така и за търговските приложения. Независимо дали подобряване на надеждността на ежедневния драйвер или оптимизиране на горивната ефективност на флота, DL - DSMD - 506 задава еталон за технологията за управление на празен ход.
Популярни тагове: Idle Motor 02851 е подходящ за различни автомобилни модели като Oldsmobile, China Idle Motor 02851 е подходящ за различни автомобилни модели като Oldsmobile производители, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
