+8613989796180

Най-новите продукти

  • Електромагнитен клапан на карбонова кутия 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-25700 3515025700
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-02800 3515002800
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-23700 3515023700
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-2B000 351502B000
  • Стъпков двигател на клапана за управление на въздуха на празен ход 35150-2B010 351502B010

Свържете се с нас

  • No . 41-45, Xingchang Път, Хайан, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Китай
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Мотор на празен ход A97113 е подходящ за различни автомобилни модели като Hyundai video

Мотор на празен ход A97113 е подходящ за различни автомобилни модели като Hyundai

DL - DSMD - 222 е валидиран от обширен набор от производител на оригинално оборудване (OEM): 19204x, A97104, A97113, B22/00 и B22/01. Тези кодове означават спазване на взискателните стандарти на Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai и Volvo, обозначавайки клапана като сертифициран компонент за директно заместване на техните системи за контрол на скоростта на празен ход.

Описание

Щракнете, за да закупите на Alibaba

 

 

Въведение в DL - DSMD - 222 вентил за управление на празен въздух

 

Основна информация

 

■ Модел:Dl - dsmd - 222
■ Име на продукта:Дянен клапан за контрол на въздуха (IACV)
■ OEM номер:DL - DSMD - 222 е валидиран от обширен набор от оригинално производител на оборудване (OEM):19204X, A97104, A97113, B22/00иB22/01. Тези кодове означават спазване на взискателните стандарти на Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai и Volvo, обозначавайки клапана като сертифициран компонент за директно заместване на техните системи за контрол на скоростта на празен ход.

■ Приложими модели на превозни средства:

Инженерно за междуконтинентална съвместимост, DL - DSMD - 222 е оптимизиран за:

● Citroën:

Търговски/MPV: Berlingo (2000–2018) с 1.4L/1.6L бензинови/дизелови двигатели.

Пътнически автомобили: Xantia/Xsara (1993–2009) с 2.0L HDI или 2.2L бензинови двигатели.

● Peugeot:

Седани/хечбеци: 306/406 (1993–2004) с 1.6L TU5JP4 или 2.0L HDI двигатели.

Търговска: Партньор (2008–2020) с 1.2L PureTech или 1.5L BlueHDI двигатели.

● Daewoo/Hyundai:

Модели: Matiz, Accent (1998–2015) с 1.0L/1.6L MPI двигатели, осигуряващи съвместимост с технологията за постно изгаряне на Hyundai.

● Volvo:

Класика: S40/V40 (1995–2004) с 2,0L B202 или 2.4L D5 двигатели, поддържащи стандартите за безопасност на околната среда на Volvo.

 

Функция

 

Като критичен компонент в управлението на двигателя с много марки, DL-DSMD - 222 използва пропорционален клапан с двойно мотоциклети с интегриран PID контрол, за да достави корекции на милисекунд на ниво на празен въздушен поток. Ключовите оперативни функции включват:

Адаптивна стабилизация на празен ход

Студен климатичен показател: В под-нулеви условия (-15 градуса) клапанът инициира "бърз празен ход" от 1300 об / мин за двигателите на Volvo 2.4L D5 на Volvo, намалявайки емисиите на загряване с 60% и подобряване на надеждността на студен старт.

Компенсация с много натоварване: Когато активира климатика на Daewoo Matiz или захранването на Peugeot 406, клапанът регулира въздушния поток в рамките на 18ms, поддържайки празен ход в рамките на ± 12 оборота в минута на целта (напр. 800 об / мин за 1,6 -литров двигател на Hyundai Accent).

Емисии и оптимизация на ефективността

Чрез поддържане на прецизно съотношение на въздушно гориво (14.6: 1 за петрол, 18.0: 1 за дизел), клапанът намалява емисиите на СО с 58% в двигателите на Citroën HDI и частиците с 45% в дизелите на Volvo, отговарящи на стандартите на Евро 5/6 и CARB.

Динамичният контрол на въздушния поток елиминира колебанията на скоростта на празен ход, подобрявайки икономията на гориво с 4–8% в градските цикли, еквивалентно на спестяването на 70–110 литра гориво годишно за шофьор на партньор на Peugeot.

Диагностична интеграция

Вградените сензори за налягане и алгоритмите за проверка на грешки откриват проблеми като залепване на клапана (P050D) или електрически неизправности (P0651), осигурявайки диагностична обратна връзка в реално време за намаляване на времето за отстраняване на неизправности в работата на работилницата с 50%.

 

Предимства на продукта
  • Усъвършенствано материално инженерство

    Екстремна устойчивост на околната среда:

    Корпус на клапана: Изковано от третирано с топлина чугун EN-GJL-250 със силиконово-нитридно покритие, оценено за непрекъсната работа на 240 градуса (464 градуса F), идеално за търговски превозни средства с висок пробив като Citroën Berlingo.

    Вътрешни задвижващи механизми: месингови втулки на PTFE и пружини от неръждаема стомана, тествани за 6 милиона цикъла на задействане с<0.005mm wear, ensuring durability in stop-start traffic.

    Корозия и устойчивост на вибрации:

    Двуслойното епоксидно-пролиуретаново покритие осигурява 2 000-часова устойчивост на спрей на сол (ISO 9227), подходящо за модели на Volvo на скандинавските пазари и крайбрежните региони.

    Вибрационните корпуси с каучукови изолационни монтажи намаляват шума с 18 dB и издържат на 25 g пикови вибрации (SAE J1455), като гарантират надеждността при груби терени.

  • Интеграция на OEM-клас

    Съвместимост с включване и игра:

    Директна подмяна на оригинални клапани с еднакъв 3-пинов конектор (Citroën/Peugeot) или 4-пинов конектор (Hyundai/Volvo) и стандартизиран монтаж на M8 × 1.25, което не изисква ECU препрограмиране.

    Предварително калибрирани с специфични за производителя криви на въздушния поток (напр. VVT на Peugeot и CVVT на Hyundai), осигурявайки незабавна функционалност.

    Ефективност на инсталацията:

    Средно време за инсталиране: 12–18 минути, с ясни ориентирани марки и спецификации на въртящия момент (8–10 n · m за Citroën, 10–12 N · M за Volvo) за монтиране без грешки.

  • Прецизен контрол и икономия на разходи

    Задействане с висока разделителна способност:

    Времето за реакция на соленоиди от 4MS позволява корекция на въздушния поток с 0,5 cc/s стъпки, критични за двигателите с променлива геометрия турбокомпресори (напр. Volvo D5).

    Намаляване на поддръжката:

    Самонараняващият се дизайн на отвора с антирасърско покритие намалява честотата на почистване на тялото с 80%, удължавайки интервалите на обслужване от 10 000 до 60 000 мили.

    Коефициентът на отказ на полето от 0,05% минимизира гаранционните искове и престой за операторите на автопарка.

  • Универсалност на кръстосаната марка

    Калибриране на многопроизводители:

    Съвместим с разнообразни ECU архитектури: Bosch Motronic (Hyundai), Siemens VDO (Citroën) и базирани на Volvo системи на Denso, елиминирайки необходимостта от специфични за модела части.

    Наследена поддръжка на превозното средство:

    Идеален за преоборудване на класически модели (напр. Peugeot 306, Daewoo Nubira) с модерна технология за контрол на празен ход, подобряване на съответствието на движенията и емисиите.

 

Заключение

 

DL - DSMD - 222 вентилът за управление на въздуха на празен въздух олицетворява междуразделените инженерни постижения, осигурявайки надежден контрол на празен ход за разнообразна гама от превозни средства от Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai и Volvo. Неговата стабилна конструкция, прецизна ефективност и съвместимост с много маркови го правят незаменим компонент както за обслужването на OEM, така и за ремонта на пазара. Чрез приоритизиране на издръжливостта, адаптивността и ефективността на околната среда, DL - DSMD - 222 осигурява оптимална работа на двигателя в градските пътуващи, търговски автопарки и класически превозни средства, като поставя стандарт за универсални решения за контрол на празен ход на световния автомобилен пазар.

Популярни тагове: Idle Motor A97113 е подходящ за различни автомобилни модели като Hyundai, China Idle Motor A97113 е подходящ за различни автомобилни модели като Hyundai производители, доставчици, фабрика

Изпрати запитване

(0/10)

clearall