Свържете се с нас
- No . 41-45, Xingchang Път, Хайан, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR Китай
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Idle Motor 958060 е подходящ за различни автомобилни модели като Fiat
DL - DSMD - 400 клапанът за управление на въздуха на празен въздух е валидиран от обширен набор от производни на оригинално оборудване (OEM): B20/01, 84020, 958060, 7514020, 46451794, F00099M001, SXBF01B2 и SXBF03A2. Тези идентификатори потвърждават съответствието му със строгите стандарти за качество и ефективност на Fiat и Lancia, като го определят като сертифициран компонент за директно заместване на техните системи за контрол на скоростта на празен ход.
Описание
Щракнете, за да закупите на Alibaba
Въведение в DL - DSMD - 400 вентил за управление на празен въздух
Основна информация
■ Модел:Dl - dsmd - 400
■ Име на продукта:Дянен клапан за контрол на въздуха (IACV)
■ OEM номер:DL - DSMD - 400 вентил за управление на въздуха на празен ход е валидиран от обширен набор от оригинално производител на оборудване (OEM):B20/01, 84020, 958060, 7514020, 46451794, F00099M001, SXBF01B2иSXBF03A2. Тези идентификатори потвърждават съответствието му със строгите стандарти за качество и ефективност на Fiat и Lancia, като го определят като сертифициран компонент за директно заместване на техните системи за контрол на скоростта на празен ход. Всяко число съответства на специфични двигателни платформи (напр. Fiat Fire, JTD и Lancia's Twin Cam) и поколенията на превозните средства, осигурявайки безпроблемна интеграция с оригинално оборудване.
■ Приложими модели на превозни средства:
Инженерно за емблематичното наследство на италианското автомобилно инженерство, DL - DSMD - 400 е оптимизиран за:
Фиат: Класически модели (Panda, Punto, Bravo) и модерни платформи (500x, TIPO) с 1.2L - 1.6L бензинови/дизелови двигатели, включително хибридни варианти.
Лансия: Ypsilon, Delta и THEMA модели, адресирайки както реколта механични системи (напр. Lancia dedra), така и модерни двигатели, оборудвани с кон -бус (напр. Lancia Ypsilon Hybrid).
Функция
Като крайъгълен камък на управлението на двигателите на Fiat и Lancia, DL - DSMD - 400 използва aДвоен - пропорционален соленоиден дизайн на бобинатас адаптивно обучение за постигане на прецизно регулиране на въздушния поток на празен поток. Ключовите оперативни функции включват:
Динамична стабилизация на празен ход
Оптимизация на студен старт: За 1,3-литров дизел на Fiat в под-нулеви условия (-15 градуса), клапанът инициира бърз празен ход от 1500 об / мин, намалявайки времето за загряване с 40% и свежда до минимум емисиите на частици по време на студена работа.
Компенсация на натоварване: Когато активира климатика на Lancia Delta или системата за стартиране на Fiat 500, клапанът регулира въздушния поток в рамките на 10 ms, поддържайки RPM на празен ход в рамките на ± 5 об / мин от целта (напр. 750 об / мин за двигателя на Fiat Punto 1.4L E.TORQ).
Емисии и повишаване на ефективността
Чрез поддържане на коефициент на стехиометрично въздушно гориво (14.7: 1 за бензин, 14.0: 1 за дизел), клапанът намалява емисиите на CO с 55% в 1,2-литровите пожарни двигатели на Fiat и Nox с 40% в дизелите на Lancia 1.6L JTD, отговарящи на стандартите на Euro 6D.
Прецизният контрол на въздушния поток елиминира колебанията на скоростта на празен ход, подобрявайки икономията на гориво с 5–8% в градските цикли, еквивалентно на спестяването на 80–120 литра гориво годишно за автомобил Fiat Panda City.
Диагностика на системата
Вградената OBD-II съвместимост позволява откриване на неизправности в реално време (напр. P0507 за скорост на празен ход твърде високо), предоставяйки диагностични кодове директно на инструмента за сканиране на MultieCu на Fiat/Lancia за бързо отстраняване на неизправности.
Предимства на продукта
-
Усъвършенствано материално инженерство
Екстремна устойчивост на околната среда:
Корпус на клапана: Алуминий на A356 за инвестиции с керамично покритие, оценено за непрекъсната работа на 250 градуса (482 градуса F), идеален за високопроводи на Fiat 1.4L T-Jet двигатели и спортни модели на Lancia Delta Integrale.
Вътрешни задвижващи механизми: Силиконови нитридни лагери и Hastelloy Springs, тествани за 6 милиона цикъла на задействане с<0.001mm wear, ensuring reliability in stop-start traffic typical of urban Fiat 500 drivers.
Защита на корозия:
Тройно слой парилен-C покритие осигурява устойчивост на спрей от 1500 часа сол (ISO 9227), подходящо за крайбрежните райони, където преобладават превозните средства на Fiat и Lancia.
-
Интеграция на ниво OEM
Съвместимост с включване и игра:
Стандартизиран 3-пинов конектор (специфичен за FIAT/LANCIA) и M6 × 1.0 монтажен интерфейс работят с Magneti Marelli ECU без препрограмиране, осигурявайки безпроблемна интеграция с хибридните задвижващи системи на Fiat и Lancia.
Ефективност на инсталацията:
Средно време за инсталиране: 8–12 минути, с цветно кодирани терминали и спецификации на въртящия момент (5–7 n · m) за монтиране без грешки в компактни заливи на двигателя (напр. Fiat 500).
-
Прецизен контрол и икономия на разходи
Адаптивен алгоритъм за обучение:
Клапанът се самозаписва на износване на двигателя с течение на времето, намалявайки интервенциите за поддръжка на флотите на Fiat Punto EVO с 30%. Неговият 128-стъпаловиден стъпка мотор позволява корекции на въздушния поток с стъпки от 0,1 cc/s, критични за системата за стартиране на Lancia Ypsilon.
Намаляване на поддръжката:
Дизайнът на самопочистване на отвора с диамантен въглероден (DLC) покритие намалява натрупването на въглерод със 75%, удължавайки интервалите на обслужване от 15 000 до 40 000 км за търговски превозни средства на Fiat Professional Doblò.
Коефициентът на отказ на полето от 0,02% минимизира престоя си за реплики на рали на Lancia Delta S4, намалявайки разходите за ремонт с 60% в сравнение с общите клапани на пазара.
-
Наследство и съвременна съвместимост
Поддръжка на винтидж превозно средство:
Идеален за възстановяване на Lancia Delta HF Integrale и Fiat RITMO модели с остарели механични контроли на празен ход, подобряване на спазването на движенията и съответствието на емисиите без подмяна на ECU.
Хибридна система готова:
Предварително калибрирани за 48V леки хибридни системи на Fiat (напр. Fiat 500 Hybrid), осигурявайки гладки празни преходи по време на операция за стоп-старт и регенеративно спиране.
Заключение
DL - DSMD - 400 клапан за управление на въздуха на празен въздух олицетворява прецизността и иновациите, синоним на Fiat и Lancia Engineering. Неговата здрава конструкция, съвместимост на ниво OEM и диагностична усъвършенстване правят от съществено значение за поддържането на ефективността на двигателя както в класическите, така и в съвременните италиански превозни средства. Чрез приоритизиране на издръжливостта, адаптивността и ефективността на разходите, DL - DSMD - 400 задава еталон за решения за контрол на празен ход, като осигурява оптимална производителност от емблематичния Fiat 500 до легендарната делта Lancia Delta. Независимо дали за ежедневно пътуване или възстановяване на превозното средство за наследство, този клапан осигурява надеждност, която съответства на наследството на своите автомобилни хостове.
Щракнете, за да закупите на Alibaba
Въведение в DL - DSMD - 400 P вентила за контрол на празен въздух
Основна информация
■ Модел:Dl - dsmd - 400 p
■ Име на продукта:Дянен клапан за контрол на въздуха (IACV)
■ OEM номер:DL - DSMD - 400 P тел за контрол на въздуха е валидиран от цялостен и престижен набор от оригинално производител на оборудване (OEM). Тези уникални идентификатори служат като свидетелство за автентичността на клапана и строго спазване на взискателните стандарти за качество и ефективност, установени от Fiat и Lancia. Всяко число представлява специфично валидиране в рамките на автомобилните инженерни рамки на тези известни италиански марки, като сертифицира DL - DSMD - 400 P като надежден, директно - заместващ компонент, предназначен за безпроблемна интеграция с системите за контрол на скоростта на празен ход на обозначените модели.
■ Приложими модели на превозни средства:Проектиран с дълбоко разбиране на богатото автомобилно наследство и усъвършенствани инженерни принципи на Fiat и Lancia, DL - DSMD - 400 P е щателно калибриран, за да оптимизира работата на празен ход на разнообразна гама от превозни средства от тези емблематични марки. За Fiat той се грижи както за класическите модела, които са оставили незаличим знак за автомобилната история, като безвременният Fiat 500, Agile Punto и универсалния Bravo, както и съвременните платформи като грапавия 500x, практичното типо и горивото - ефективни хибридни варианти. В състава на Lancia, DL - DSMD - 400 P е пригоден за подобряване на производителността на превозни средства като Stylish Ypsilon, The Sporty Delta и луксозната тета. Независимо дали става въпрос за по -малките двигатели на изместване, намиращи се в градските модели или по -мощните електроцентрали в производителността, ориентирани към превозни средства, този клапан за управление на въздуха на празен въздух е проектиран да отговаря на специфичните изисквания на всеки, осигурявайки стабилна и ефективна работа на празен ход в цялата дъска.
Функция
DL - DSMD - 400 P вентил за управление на празен въздух представлява олицетворението на прецизното инженерство в рамките на автомобилните системи за контрол на скоростта на празен ход на превозните средства на Fiat и Lancia. Използване на състоянието - на - Арт електромагнитната технология за задействане, съчетана със сложни алгоритми за цифрово управление и усъвършенствани адаптивни възможности за обучение, тя предлага несравнима точност при регулиране на обема на всмукателния въздух, гарантирайки стабилна работа на двигателя при празен ход при богат обхват на работни условия.
В непрекъсната и безпроблемна комуникация със специфичния блок за управление на двигателя (ECU), DL - DSMD - 400 P функционира като интелигентен и силно отзивчив регулатор. Той непрекъснато следи изчерпателен набор от критични параметри на работни двигатели, включително реални и времеви скорости на двигателя, температура на охлаждащата течност, температура на въздуха в всмукател, положение на дросела, налягане на околния въздух, натоварване на двигателя и търсене на електрическа система. ECU, програмиран с собствени карти за калибриране на Fiat и Lancia и сложни алгоритми, обработва този огромен поток от данни за изчисляване на оптималната скорост на празен ход за преобладаващите условия. След това предава високо рафинирани, реално - контролни сигнали за време към DL - DSMD - 400 P, който изпълнява тези команди с прецизност на Милисекунда.
Когато двигателят влезе в състояние на празен ход, например когато превозното средство е неподвижно при светофар, празен ход по време на почивка на живописно задвижване или в решаваща фаза на топло - нагоре след стартиране, DL - DSMD - 400 P веднага навлиза в действие. Той точно модулира отвора на байпасния проход на дросела, внимателно фин - настройка на количеството въздух, което заобикаля клапана на дросела и влиза в двигателя. Например, по време на студен старт в мразовита зимна сутрин, характерно за собствениците на Fiat и Lancia в умерени региони, клапанът бързо се отваря по -широко, за да позволи прецизно изчислен увеличен обем на въздуха в двигателя. Това улеснява бързия и гладък топъл процес, намалявайки износването на двигателя и свежда до минимум освобождаването на вредни емисии по време на първоначалната операция.
И обратно, когато мощността - консумация на електрически аксесоари като фаровете с висока интензивност, мощни аудио системи или климатични единици се активират, DL - DSMD - 400 P мигновено открива промяната в натоварването на двигателя чрез комуникацията му с ECU. След това той незабавно регулира отвора на преминаването на байпас, за да компенсира увеличеното търсене, поддържайки скоростта на двигателя при стабилен празен ход. In the event of any anomalies or deviations from the target idle speed, such as those caused by sensor malfunctions, electrical surges, or sudden changes in environmental conditions, the DL - DSMD - 400P reacts with lightning speed to either restrict or increase the air flow, bringing the engine speed back to the desired level with exceptional accuracy and efficiency.
Чрез упражняването на такъв щателен, реален контрол на времето върху обема на всмукателния въздух, DL - DSMD - 400 P не само предотвратява обикновените проблеми, свързани с празен ход като трептене на двигателя, грубо празен ход и спиране, но и допринася за значителен принос за ефективността на горивата и намаляването на емисиите. Стабилната скорост на празен ход гарантира, че двигателят изгаря горивото възможно най -ефективно, като свежда до минимум ненужното потребление и спестява разходи за собствениците на превозни средства на Fiat и Lancia. Нещо повече, той играе жизненоважна роля за поддържане на оптимално съотношение на горивото въздух -гориво, което е от съществено значение за намаляване на производството на вредни емисии на отработените газове, включително въглероден оксид (CO), въглеводороди (НС) и азотни оксиди (NOX). Това дава възможност за превозни средства на Fiat и Lancia, оборудвани с DL - DSMD - 400 P, за да отговарят и надвишават строгите екологични разпоредби, насърчаващи по -чистия въздух и по -устойчивите практики за шофиране.
Предимства на продукта
-
Премиум конструкция на материали и изключителна издръжливост
Изграден от най -отгоре - ешелон, специализирани инженерни материали, DL - DSMD - 400 P вентил за контрол на празен ход е изграден, за да издържи суровата и взискателна среда в двигателните отделения на превозните средства на Fiat и Lancia. Корпусът на клапана е изработен от висока якост, топлинни алуминиеви сплави, подсилени с усъвършенствани композити от керамична матрица. Тази конструкция надарява клапана с възможност за издържане на непрекъсната работа при температури до 280 градуса (536 градуса F), което го прави добре - подходящи за двигателите с висока производителност на спортните модели на Fiat и мощните варианти на Lancia, които могат да работят при интензивен термичен стрес по време на продължителни периоди на употреба или спиране на шофирането.
Строгите процедури за тестване, симулиране на излагане на абразивни пътни отломки, корозивни двигателни течности и бързи температурни колебания, провериха структурната цялост на клапана и дългосрочната функционалност. Вътрешно, задвижващите се и запечатващите компоненти са произведени от състояние - на - арт материали, предназначени за максимална надеждност. Задвижващият механизъм разполага с прецизно обработени електромагнитни компоненти, изработени от магнитни сплави с висока чистота, осигурявайки гладка и последователна работа, способна да издържи над 5,5 милиона цикъла на задействане без значително разграждане на производителността. Уплътнителните компоненти, съставени от специализирани перфлуороеластомери, създават херметично и изтичащо уплътнение, което остава непокътнат дори при екстремни вариации на налягането и сурови химически експозиции. Тази стабилна конструкция не само гарантира дългосрочна, стабилна производителност, но също така значително свежда до минимум риска от повреда на клапана, намалявайки потенциала за разграждане на производителността на двигателя, увеличени емисии и скъпи ремонти. Независимо дали превозното средство на Fiat или Lancia навигира в груби градски пътища, издържа на тежко използване на работното място или работи в екстремни климатици, DL - DSMD - 400 P поддържа своята надеждност и производителност.
-
OEM - Съвместимост на нивото и инсталиране без усилие
Произведени в строго съответствие с взискателните оригинални фабрични дизайнерски спецификации на модели на превозни средства Fiat и Lancia, DL - DSMD - 400 P предлага безпроблемна съвместимост със системите за управление на двигателя на автомобила. Всеки аспект на неговия дизайн от неговите физически размери и механични интерфейси до неговите електрически връзки и протоколи за контрол на сигналите е щателно проектиран, за да съответства на точните изисквания на оригиналното оборудване. Това включва придържане към уникалните стандарти за електрическа комуникация на Fiat и Lancia, спецификации за механично монтиране и алгоритми за управление, специфични за техните системи за управление на двигатели, като се гарантира перфектно прилягане в двигателя на автомобила, без да е необходимо модификации.
Това високо ниво на съвместимост се превръща в пряк и приятелски настроен процес на инсталиране за автомобилни техници и ентусиасти. Клапанът е проектиран като директна подмяна, като елиминира нуждата от всякакви адаптации към съществуващата система за контрол на скоростта на празен ход. Със своите прецизно инженерни прилепнали и стандартизирани електрически и механични интерфейси, той може да бъде бързо и лесно инсталиран. Ясни маркировки, интуитивни конектори и подробни указания за инсталиране, специфични за моделите на Fiat и Lancia, значително намаляват времето, необходимо за процедурите за поддръжка и ремонт. Независимо дали в професионален сервизен център за дилъри, специализиран автомобилен ремонт или домашен гараж, DL - DSMD - 400 P дизайн на инсталацията гарантира, че той може да бъде незабавно монтиран, възстановявайки ефективно оптималната работа на двигателя. След като бъде инсталиран, той се интегрира безпроблемно със системата за управление на двигателя на автомобила, като гарантира надеждна работа и пиковата работа още от самото начало.
-
Високо - Прецизно управление и цена - Ефективност
DL - DSMD - 400 P е оборудван с усъвършенствани функции за управление, които му позволяват да реагира със забележителна скорост и точност на команди от устройството за управление на двигателя. Неговите сензори за висока чувствителност и фино настроени алгоритми за управление, оптимизирани за специфичните характеристики на двигателя на превозните средства на Fiat и Lancia, работят в хармония, за да се даде възможност за реално време, корекции на микро -ниво на обема на всмукателния въздух. Това гарантира, че скоростта на празен ход на двигателя остава стабилна дори при най -предизвикателните работни условия, като празен ход на стръмни наклони, на голяма надморска височина, където плътността на въздуха варира или с множество електрически аксесоари, работещи едновременно.
Поддържайки стабилна скорост на празен ход, клапанът играе решаваща роля за удължаване на живота на компонентите на двигателя. Той намалява износването, причинено от неправилна работа, като по този начин намалява разходите за поддръжка на собствениците на превозни средства на Fiat и Lancia. По -малко замествания на компоненти и свързаните с тях ремонтни работи означават значителни икономии през целия живот на автомобила. Освен това приносът на клапана за подобрена ефективност на горивото и намалените емисии не само се възползва от околната среда, но също така води до директни икономии на разходи за собствениците на превозни средства чрез намален разход на гориво и потенциално спазване на разпоредбите за емисиите. Независимо дали за ежедневен пътник Fiat 500, ориентирана към производителността Lancia Delta или всяко друго превозно средство в портфейлите на Fiat и Lancia, DL - DSMD - 400 P осигурява високо ценообразно решение за осигуряване на оптимална ефективност на двигателя и надеждна работа на превозните средства, като повишава общата стойност и собствеността на тези любими и итератски автомати.
Популярни тагове: Idle Motor 958060 е подходящ за различни автомобилни модели като Fiat, China Idle Motor 958060 е подходящ за различни автомобилни модели като производители на Fiat, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
















